Beban Pesawat Udara
Kode Mata Kuliah
AE4021
Jumlah SKS
3
Semester
Jenis Mata Kuliah
Bahan Kajian
| Bahan Kajian | Kedalaman |
|---|---|
| Pendahuluan Beban Pesawat Udara | Expert |
| Steady Horizontal Flight | Expert |
| Beban Manuver | Expert |
| Beban Turbulensi Udara (Gust) | Expert |
| Beban di Darat | Expert |
| Beban lain-lain | Expert |
| Pengaruh Elastisitas | Expert |
| Horizontal Tail Load | Expert |
| Wing Load | Expert |
| Structural Design Consideration | Expert |
| Airspeeds for Structural Engineers | Expert |
Capaian Pembelajaran Lulusan (CPL) yang diemban mata kuliah
| Kode CPMK | Unsur Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) |
|---|---|
| CPMK 1 | Mahasiswa dapat menjelaskan parameter utama (aerodinamika, prestasi terbang, dan struktur) yang mempengaruhi besar beban pesawat. |
| CPMK 2 | Mahasiswa dapat menggambar n-V diagrams untuk manuver dan gust |
| CPMK 3 | Mahasiswa dapat menurunkan persamaan kesetimbangan pesawat untuk kondisi terbang jelajah dan manuver |
| CPMK 4 | Mahasiswa dapat menghitung besar beban pada sayap dan ekor akibat terbang manuver. |
| CPMK 5 | Mahasiswa dapat menghitung beban pada saat di darat dan beban-beban lain. |
| CPMK 6 | Mahasiswa dapat menjelaskan interaksi antara elastisitas dan aerodinamika |
| CPMK 7 | Mahasiswa dapat menggambar distribusi gaya dalam pada komponen utama, wing, tail, dan fuselage. |
Metode Pembelajaran
- Tatap muka
Modalitas Pembelajaran
- Luring Sinkron Individu
Metode Penilaian
- Tugas Ujian tengah semester Ujian akhir semester